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重庆万州五桥工业空间资源活化招商项目
重庆万州区积极推动闲置资产盘活利用,强化招商引资效能。近期,位于五桥片区的一处优质工业厂房资源面向社会公开招租,为企业或机构提供了良好的投资兴业载体。该项目的推出,将有效促进区域资源优化配置,为租赁和商务服务业发展增添新动能。 一、项目区位具备显著产业联动优势 该闲置厂房坐落于万州区五桥组团核心地带,地理位置关键,紧邻区域生物医药龙头企业厂区。万州区近年来重点发展装备制造、生物医药、绿色材料等特色产业集群,五桥片区作为重要工业承载地,已形成较为完备的产业生态链。周边交通网络完善,紧邻主要货运通道与城市干道,距离渝万高速互通较近,物流运输便捷高效。区域市政基础设施成熟,水电气保障能力强,为企业日常运营奠定了坚实保障基础。 二、厂房设施呈现多维利用适配潜力 待租赁资产为地上四层建筑结构,总可用建筑面积达2500平方米。建筑整体采用框架布局设计,内部空间方正开阔,高度符合标准工业层高要求,具备极强的空间重组灵活性。建筑主体结构安全牢固,外墙及内部隔断完整,基本达到拎包入驻标准。独立配备50千伏安专用变压器系统,确保生产型企业的稳定用电负荷需求。特别规划实施工业用水与生活用水双管道分离系统,水质及水压均符合相关国家标准规范。生活配套方面,建有标准化员工宿舍及食堂设施,可容纳近百名员工住宿餐饮需求。 三、区域政策导向强化资源盘活支持 重庆市级层面近期颁布优化存量建设用地管理相关政策方案,重点鼓励盘活低效闲置工业用地及地上建筑。万州区配套出台制造业转型升级专项行动计划,针对符合产业导向的企业入驻旧厂房提供设施改造补贴奖励。经信部门设立绿色审批通道,对利用存量资源开展的新项目优先办理产业准入手续。金融监管部门引导金融机构开发“工业上楼”专项信贷产品,对轻资产运营企业给予融资支持。 四、目标产业定位契合区域发展战略 基于现有空间属性评估,该载体高度匹配下列发展方向:轻量化制造类企业(如精密部件组装、小型器械生产)、创新研发中试平台(如新材料测试、生物试剂开发)、现代化职业教育实训基地或校企合作培训中心(需具备实操车间要求)。万州区在十四五规划中明确提出打造区域性生产性服务业高地,特别鼓励工业设计、检验检测等专业服务企业集聚发展,此类企业尤为契合该厂房的层高标准与硬件条件。相关意向方完成初步评估后,可通过万州区指定招商平台获取专业准入流程指引。 该工业资产的释放,标志着万州区产业空间资源精细化管理工作进入新阶段。项目的推进将进一步激发存量资源活力,为地方经济高质量发展提供可持续空间保障。
2025-09-09
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永川凤凰湖工业园区崛起智能制造新高地
近年来,重庆永川区通过精准招商引资,加速构建以高端数控机床为核心的智能装备产业集群。凤凰湖工业园区作为重要载体,已吸引埃马克、利勃海尔等国际龙头企业落户,推动区域产业向智能化、高端化转型,成为重庆制造业高质量发展的新引擎。 一、国际龙头企业引领产业集群发展 永川区依托区位优势和产业基础,重点引入全球高端装备制造企业。其中,德国埃马克集团在永川设立的工厂已成为其全球战略布局的关键节点,其研发的无人值守制动盘生产线代表行业尖端水平。类似企业如利勃海尔等也相继投产,形成产业链协同效应,2023年永川数控机床产量已占重庆全市三分之一份额。 二、技术创新驱动产业升级 园区企业聚焦智能化改造,埃马克重庆公司通过工业互联网技术实现生产线远程监控和预测性维护,生产效率提升显著。2023年该企业销售额达2.5亿元,技术迭代推动2024年预期目标提升至3亿元。永川区政府同步搭建产学研平台,联合高校设立智能装备研究院,加速技术成果转化。 三、政策赋能构建产业生态 永川区出台专项扶持政策,从土地供应、人才引进、融资服务等多维度支持智能制造项目。园区配套建设了检验检测中心和物流枢纽,降低企业运营成本。数据显示,2020年以来永川智能装备产业年均增长率超15%,预计未来两年集群规模将突破200亿元。 四、产城融合助推高质量发展 凤凰湖工业园区通过“以产促城”模式,带动周边基础设施升级和就业增长。目前园区已形成从研发设计到整机制造的完整产业链,并辐射汽车、电子等下游应用领域。永川区通过持续优化营商环境,进一步巩固其作为成渝地区双城经济圈智能制造示范区的地位。
2025-09-09
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万盛滨江路焕新颜 "白改黑"工程启动惠民工程
为优化区域营商环境,提升招商引资吸引力,万盛经开区近日正式启动滨江路片区核心路段路面改造工程,将原有水泥混凝土路面升级为沥青砼路面。该工程是提升城区道路品质、改善市民出行环境的重要举措,旨在通过基础设施升级强化城市综合承载能力,为区域经济发展注入新动能。 一、工程聚焦民生需求升级道路品质 此次改造工程聚焦滨江路片区的核心通行要道。工程主要对现有路面状况进行系统性改善,核心内容包括对局部破损区域进行结构性修复,确保道路基础稳固;对原水泥路面进行标准化工艺处理,增强新老材料间的黏结力;最终在经科学处理的基层上铺设高品质沥青混凝土面层。此项技术升级不仅能显著提升行车平稳性和安全性,更能有效降低过往车辆通行产生的噪音,减少路面扬尘对周边环境的影响,切实回应了市民对良好居住和出行环境的期盼。 二、科学规划保障工程高效有序推进 为确保工程顺利实施并最大程度降低对市民日常通行的干扰,项目管理部门进行了周密的施工组织设计。工程采用分段分时作业模式,在施工期间将实施科学合理的交通导行方案,通过设置清晰的指示标识和引导路线,并在非高峰时段进行关键路段施工,力求保障基本通行能力。相关部门已协调各方资源,确保施工所需的物料供应充足、设备调度精准、人员配备到位,为高效施工奠定坚实基础。 三、技术升级助力宜居环境建设 “白改黑”工程不仅是材料的转换,更是道路功能性的全面提升。相较于原水泥路面,沥青路面在物理性能上具有明显优势。其柔韧性更好,能有效吸收车辆冲击力,显著提高行车舒适度;表面平整度更佳,减少了车辆颠簸和轮胎磨损;其特有的吸音降噪特性,对改善道路沿线尤其是邻近住宅区的声环境效果显著。此外,沥青路面的后期维护更为便捷,局部修复速度快、影响范围小,有助于延长道路整体使用寿命并降低全生命周期维护成本。这一改造项目紧密契合了打造生态宜居城区的发展目标。 四、严控工期与质量献礼重要时节 管理部门对工期与质量提出了高标准要求。整个项目将严格按照既定的时间节点稳步推进。施工全过程将贯彻严格的质量监管体系,从原材料采购、检验入库到现场施工工艺执行、隐蔽工程验收直至最终路面成型后的质量检测,均安排专业人员全程把关,确保每一道工序都符合国家及地方相关技术规范。项目部明确目标,力争在特定节庆日前夕实现项目的全面竣工并开放通行,以实际行动献礼。 五、基础建设升级赋能区域长远发展 滨江路作为万盛经开区重要的交通廊道和形象窗口,其路况水平直接关系到区域的日常运转效率和整体城市面貌。此次道路升级改造工程,是该区域持续完善市政基础设施网络、增强城市运行韧性的组成部分。一条更加通畅、安静、整洁的滨江路,不仅将有效改善辖区居民的出行体验和生活品质,更能提升相关产业区域的交通可达性,改善物流运输条件,为区域吸引高端产业要素、增强招商引资竞争力提供坚实的硬件支撑,为经济社会的持续高质量发展注入新的活力。
2025-09-09
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渝北区创新"三驱联动"机制激活乡村共富新动能
在全面推进乡村振兴战略背景下,重庆市渝北区通过精准施策与招商引资双轮驱动,构建起政策扶持、资本活水、产业联动的农村共富体系。上半年数据显示,当地农村居民收入增速达两位数,三项创新机制成为破解城乡发展不平衡的关键抓手。 一、动态帮扶机制筑牢防返贫底线 针对农村低收入群体,渝北区建立智能化识别系统,通过大数据分析动态筛选占农业人口1%的帮扶对象。区别于传统救济模式,该区将2000元/人的扶持资金转化为生产性项目投资,重点发展特色种植、庭院经济等"短平快"产业。玉峰山镇试点案例显示,78户受助家庭通过种植高附加值中药材,户均增收达1200元,资金使用效率提升40%。 二、"拨改投"改革重构利益分配链 财政资金使用方式迎来根本性变革,渝北区将农业补贴转化为农民持股资本。在统景镇柑橘产业园,财政补助资金按比例转化为132户农民的集体股权,与经营主体形成"保底收益+按股分红"机制。2023年首批21个试点项目实现分红,大盛镇青龙村村民通过肉兔养殖项目,获得相当于原始投资额15%的收益。新启动的30个项目重点覆盖智慧农业领域,预计带动参与农民年增收2000万元以上。 三、金融活水破解发展资金瓶颈 设立规模5000万元的风险补偿资金池,渝北区建立"政银担"协同机制。通过风险共担模式,当地金融机构涉农贷款余额同比增长23%,其中针对新型农业经营主体的信用贷款占比提升至65%。茨竹镇农户凭借该政策获得无抵押贷款,发展高山蔬菜冷链仓储,贷款不良率控制在1.2%以下。 四、产业融合培育持续增收能力 在三大政策支撑基础上,渝北区同步推进三产融合示范带建设。木耳镇依托近郊优势发展农产品加工,建成10个乡村旅游综合体,创造就业岗位1200余个。兴隆镇智慧农业产业园引入物联网技术,使参与项目的农民同时获得土地租金、务工工资和技术分红三重收益。 这套组合拳的实施效果已在经济指标中得到验证。除居民收入显著提升外,渝北区农村集体经济组织平均收入突破50万元,农产品加工转化率提高至58%,形成防止返贫的长效机制。当前,该模式已在重庆多个涉农区县进行推广示范,为城乡融合发展提供可复制的实践样本。
2025-09-09
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渝北区以财政"三到位"机制赋能企业标准化建设
近年来,渝北区将标准化战略作为推动产业升级的重要抓手,通过财政政策精准引导企业参与国际国内标准竞争,为招商引资构筑技术壁垒优势。该区构建起政策激励、资金保障、协同推进三位一体的支撑体系,助力企业将核心技术转化为标准话语权,累计推动百余项标准研制,区域质量竞争力指数持续位居前列。 一、构建阶梯式奖励政策激发企业主体活力 渝北区针对不同层级标准制定实施差异化奖励:主导国际标准的企业可获得60万元补助,参与国际标准制定的补助40万元;主导国家标准的补助40万元,参与国家标准的补助30万元;行业及地方标准主导者补助20万元,参与者补助10万元。这种阶梯式激励显著提升了龙头企业参与高端标准竞争的积极性,中小微企业也在配套政策支持下逐步融入标准化体系。 二、建立全链条财政保障体系夯实发展基础 2016年该区安排标准化专项经费280万元,形成标准研制、人才培育、工作推进的完整支持链条。其中210万元直接用于标准制定项目,40万元投入标准化工程师培训,30万元保障标准技术审查等基础工作。财政资金通过事前立项、事中监管、事后验收的闭环管理,确保每笔经费精准支持关键技术标准攻关。 三、创新部门协同机制破除标准转化障碍 建立由多部门组成的标准化联席会议制度,明确分管领导牵头、业务科室落实的责任体系。该机制有效解决了标准制定中的跨部门协调问题,如在智能制造领域,推动市场监管、经信、科技等部门形成合力,加速了15项行业标准的快速落地。通过定期召开技术研讨会,帮助企业及时掌握国际标准动态。 四、标准化建设成效转化为区域竞争优势 在财政政策持续支持下,渝北区企业近年在物联网、新能源汽车等领域主导制定了多项关键标准。这些标准成果直接带动相关产业规模增长,使区域荣获"中国最具产业创新活力城区"称号。"诚信立渝北,质量赢天下"的城市精神通过标准实践得到充分彰显,形成了技术专利化、专利标准化、标准产业化的良性循环。 五、动态优化机制应对标准化新挑战 面对全球标准竞争新态势,该区正在研究扩大财政支持范围,拟将团体标准、企业联合标准纳入奖励范畴。同时探索建立标准实施效果后评估制度,对产生显著经济效益的标准项目给予追加奖励,推动标准化工作从数量增长向质量提升转变。 这套"激励-保障-协同"的标准化推进模式,已成为渝北区打造高质量营商环境的重要组成。通过将财政资源精准配置到标准研制关键环节,不仅提升了企业市场话语权,更培育出一批掌握行业规则制定权的标杆企业,为区域经济高质量发展注入持续动能。
2025-09-09
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中建隧道巴南揭牌 打造中国基建新标杆
近日,全球顶尖投资建设集团旗下专业公司——中建隧道建设有限公司在重庆巴南区正式揭牌,标志着中国建筑在基础设施领域的战略布局进一步深化。此次揭牌是巴南区招商引资的重要成果,也是中国建筑整合资源、强化专业优势的关键举措,将为区域经济发展和全国基建升级注入新动能。 一、专业升级与战略定位 中建隧道由中国建筑核心子公司共同出资组建,以隧道及轨道交通建设为核心业务,涵盖道路桥梁、铁路工程等多元领域。其前身为深耕行业十余年的专业化团队,依托重庆区位优势,逐步发展为全国性基建主力。此次升级为集团级专业公司,体现了中国建筑对基础设施板块的战略重视。 二、技术与规模优势 作为中国建筑旗下基础设施领域的标杆企业,中建隧道拥有国内领先的盾构施工技术和复杂地质条件解决方案,曾参与多项国家级重点工程。根据规划,企业将聚焦技术创新与智能化转型,推动基建行业向绿色化、数字化方向发展。 三、区域经济协同发展 选择巴南区作为总部基地,既看重当地雄厚的工业基础和完善的产业链配套,也彰显了服务成渝地区双城经济圈建设的决心。未来将通过项目落地带动上下游产业集聚,助力重庆打造西部基础设施创新高地。 四、发展目标与社会责任 企业提出“质量优先、效益并重”的发展路径,在保障工程品质的同时,将积极参与民生工程和生态保护项目。其发展模式不仅关注经济效益,更强调基建服务与社会价值的深度融合,为行业可持续发展提供实践样本。 此次揭牌是中国建筑优化产业布局的重要里程碑,也是央地合作推动高质量发展的典型案例。随着后续项目的逐步实施,中建隧道有望成为引领中国基建行业升级的重要力量。
2025-09-09
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重庆现代农业全产业链开发助力乡村振兴
在全面推进乡村振兴战略背景下,重庆市通过招商引资引入社会资本,推动特色农业全产业链升级,形成蔬菜、生猪、柑橘等百亿级产业集群。政协委员在审议政府工作报告时指出,当地以基础设施提质、产业融合创新为抓手,显著提升农业效益与农民收入。 一、全产业链模式破解农业低效难题 重庆市聚焦柑橘、生猪等优势产业,构建“从种子到餐桌”的闭环体系。以柑橘产业为例,通过品种研发、规模种植、精深加工到品牌营销的全链条开发,实现鲜果与橙汁同步出口,带动种植户年均增收超万元。配套建设的冷链物流和电商平台,进一步缩短产销距离。 二、基建升级夯实粮食安全根基 2023年,全市新建高标准农田50万亩,推广“稻渔共生”等生态种植模式,粮食产能提升12%。山坪塘整治工程覆盖所有涉农区县,新增蓄水量1200万立方米。高山生态搬迁惠及2.1万农户,配套建设道路硬化项目380公里,形成“搬得出、稳得住、能致富”的良性机制。 三、消费导向激活市场新动能 农业供给侧改革推动生产模式转型,建立市场需求数据库,引导农户发展订单农业。永川区试点“中央厨房+合作社”模式,实现净菜直供餐饮企业;潼南区数字农业平台实时对接全国价格指数,错峰销售提升溢价30%。 四、综合改革释放要素活力 深化农村“三变”改革,全市流转耕地规模经营率达45%,培育家庭农场2.8万家。创新“集体资产+社会资本”合作方式,开发休闲农业项目170个,年接待游客量突破5000万人次。政策性农业保险覆盖率达78%,为新型经营主体提供风险保障。 当前,重庆市正推进农业高新技术产业园建设,重点突破生物育种和智能装备技术,预计2024年农业科技贡献率将达65%。通过产业链、供应链、价值链三链协同,持续巩固脱贫攻坚成果与乡村振兴有效衔接。
2025-09-09
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新加坡企业布局重庆 打造大渡口电子商务物流园
近日,重庆大渡口区招商引资再结硕果,新加坡普洛斯投资有限公司与大渡口区政府正式签订投资协议,拟在当地打造电子商务物流园。该项目的落地,将进一步完善重庆物流基础设施网络,为区域电商产业发展提供有力支撑,成为两地经贸合作的又一重要成果。 一、项目落地的区域背景与战略意义 重庆作为西部内陆开放高地,凭借长江上游经济中心、国家物流枢纽城市的区位优势,近年来持续优化营商环境,大力推进招商引资工作。大渡口区作为重庆主城都市区的重要组成部分,依托区域产业基础和空间优势,积极布局现代物流、电子商务等新兴产业,此次与新加坡企业合作建设电子商务物流园,正是其落实重庆“内陆开放高地”建设战略、深化国际经贸合作的具体举措,将助力区域形成更具竞争力的产业生态。 二、普洛斯的行业地位与运营实力 作为亚洲领先的工业及物流基础设施提供商与服务商,普洛斯在全球范围内拥有广泛的物流网络布局和丰富的园区开发运营经验。其核心业务涵盖通用型仓库、专用型仓库的开发、租赁及配套服务,专注于为企业提供定制化的物流基础设施解决方案。凭借专业的园区管理能力、高效的供应链整合服务,普洛斯已在多个国家和地区成功运营众多物流园区,为电商、制造、零售等行业客户提供了稳定可靠的仓储及物流支持。 三、电子商务物流园的功能规划与建设方向 根据协议规划,此次在大渡口区打造的电子商务物流园,将聚焦电商产业发展需求,重点建设现代化仓储设施集群。园区将融合通用型与专用型仓库功能,配备标准化的装卸平台、智能分拣系统及配套办公设施,满足不同规模电商企业的仓储、中转、配送等一体化物流需求。同时,项目将依托普洛斯在智慧物流领域的技术积累,探索引入数字化管理系统,提升仓储运营效率,为入驻企业提供更精准、高效的物流服务。 四、项目对区域发展的多重带动作用 该电子商务物流园的建成投用,将为重庆电商产业发展注入新动能。一方面,通过提供专业化的仓储配套设施,有效降低电商企业的物流成本,缩短供应链响应时间,提升区域电商企业的市场竞争力;另一方面,项目将进一步完善重庆物流基础设施网络,强化大渡口区在区域物流节点中的地位,促进物流、电商、制造等产业的协同发展。此外,作为中新经贸合作的具体实践,项目还将为重庆吸引更多外资企业入驻、深化与东南亚地区的经济联系搭建桥梁,助力重庆建设内陆开放型经济试验区。
2025-09-09
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新妙镇至江北机场高速将开建 助力涪陵招商引资
涪陵区新妙镇新妙工业园正全力推进厂房施工冲刺,随着通往江北机场的高速公路即将开建,当地招商引资迎来新机遇。该园区规划占地325亩,基础设施投资6000余万元,目前已有10家企业入驻,总投资达20亿元,高速建成后将进一步提升区域交通优势,为产业发展注入动力。 一、新妙工业园作为涪陵区重点产业载体,正加速推进建设进程。园区位于新妙镇,规划占地325亩,基础设施投资6000余万元,目前已进入厂房施工全面冲刺阶段。通过完善水、电、路等配套设施,园区着力打造适宜企业发展的产业环境,为后续企业投产运营奠定坚实基础。 二、新妙镇的区位优势为园区发展提供有力支撑。该镇距离重庆主城茶园工业园约40公里,距离江北机场仅20多分钟车程,便捷的交通条件成为吸引企业入驻的重要因素。即将开建的新妙镇至江北机场高速公路全长50多公里,线路已通过审批,建成后将进一步缩短区域与机场、主城的时空距离,构建更加高效的综合交通网络。 三、依托良好的区位和交通条件,新妙工业园招商引资成效显著。目前已有10家来自温州的企业确定入驻,企业总投资达20亿元。这些企业涵盖多个产业领域,其入驻不仅为当地带来资金和技术支持,还将带动产业链上下游企业集聚,形成产业协同效应,为区域经济发展增添活力。 四、涪陵区将新妙工业园建设与交通基础设施完善相结合,旨在优化区域发展布局。通过推进园区施工和高速公路建设,当地不断提升营商环境,吸引更多优质企业投资兴业。新妙镇正借此契机加快融入重庆主城都市区发展格局,未来将实现产业发展与交通便捷的双向促进,推动镇域经济高质量发展。
2025-09-09
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上汽通用五菱重庆第三基地项目助推区域招商引资
在近日的宣布中,上汽通用五菱正式确定其在重庆的第三生产基地落户计划,这一举措被视为重庆市招商引资工作的显著成果。该基地将推动汽车制造产业链完善,助力企业优化全国生产布局,并为西部地区的产业升级提供动力。此举有望带动地方就业和经济增长,彰显了双方在工业发展上的协同发力。 一、 上汽通用五菱作为国内汽车制造的领军企业,其生产网络已覆盖南方和北方地区。此次重庆基地的选址,标志着企业战略进一步向中西部扩展。重庆作为西南地区的汽车产业中心,拥有丰富的工业基础和配套设施,为该项目的落地提供了良好条件。基地建设预计2015年投产,将强化区域供应链整合。 二、 该项目涉及数十亿元级别的一期投入,旨在建设整车和发动机的生产线,最终形成数十万辆的年产能规模。生产基地布局注重技术创新和质量控制,以符合国家标准和市场需求。投产后,重庆的产业结构将更加多元化,推动上下游企业协同发展。 三、 从宏观经济层面看,新基地落户重庆将提升地方制造业的整体竞争力。重庆市作为全国汽车产业集群之一,此举可吸引更多汽车零部件企业入驻,形成规模效应。同时,项目带动的人力资源需求和物流优化,有助于促进周边区域的城镇化进程。 四、 战略上,这一扩张增强了上汽通用五菱在全国的联动能力。企业在南方和北方已有成熟基地,此次重庆布局填补了中西部空白,形成区域互补的格局。这支持企业把握“十二五”末产能目标,确保产品供给的均衡和高效。长远看,此类投资可激发产业生态创新。 五、 整体而言,新基地的实施凸显了重庆市招商引资政策的成效。未来,重庆市政府可能出台更多措施支持智能制造升级。预计该项目将为汽车行业注入活力,促进西部地区经济可持续发展,对其他工业投资形成示范效应。
2025-09-09
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